Le Havre — France · Transitaire maritime
Le Havre → Afrique · Roulier & conteneur
Transitaire et commissionnaire de transport maritime international basé au Havre. Nous acheminons vos véhicules et vos conteneurs de l'Europe vers 22 ports d'Afrique de l'Ouest, d'Afrique centrale et d'Afrique australe.
Modes d'acheminement
Le choix se fait selon le véhicule, sa valeur, la destination et ce que vous souhaitez charger avec lui.
Le véhicule est conduit à bord par ses propres moyens, puis garé et arrimé sur un pont fermé — comme dans un parking. C'est le mode le plus direct et le plus économique pour un véhicule en état de rouler.
Détail du transport RoRo
Le véhicule est empoté et arrimé à l'intérieur d'un conteneur 20' ou 40'. Il voyage à l'abri des intempéries et des manipulations, et vous pouvez charger des effets personnels ou des marchandises autour de lui.
Détail du transport en conteneurSimulateur
Trois questions et vous avez le prix. Choisissez le port de départ, la destination et le type de véhicule.
Déroulement
De la prise en charge du véhicule en Europe à son arrivée au port africain, votre dossier reste entre les mêmes mains.
Nous organisons l'enlèvement du véhicule là où il se trouve en France ou en Europe, et son acheminement jusqu'à notre zone de départ au Havre.
Déclaration d'export, contrôle des documents du véhicule et constitution du dossier de transport maritime.
Réservation de la place à bord, mise à quai, embarquement en roulier ou empotage en conteneur, puis traversée.
Déchargement au port de destination. Le destinataire ou son transitaire local prend le relais pour le dédouanement à l'import.
Véhicules
Berlines, 4×4, camionnettes et véhicules hors gabarit. Le mode d'acheminement est adapté aux dimensions et à l'état du véhicule.
Citadines, compactes et routières
Véhicules surélevés et tout-terrain
Utilitaires et fourgons
Engins, véhicules longs ou surélevés
Destinations
Vingt-deux ports desservis, de la Mauritanie à l'Afrique du Sud, sur toute la façade atlantique africaine.
L'entreprise
Auto Export Europe est établie au Havre, premier port à conteneurs de France et tête de ligne naturelle des services maritimes vers la côte ouest-africaine.
Nous prenons en charge la totalité de la chaîne au départ : récupération du véhicule, formalités douanières d'export, réservation maritime, mise à bord et suivi du dossier jusqu'au déchargement.
Devis gratuit — sans engagement
Envoyez-nous la marque, le modèle, l'année et le port de destination. Nous vous répondons avec une cotation et le mode d'acheminement le plus adapté.